空间部分，个人认为作为一台10万元级别的紧凑型SUV，这台车可以满足够用的需求，以我一米九的身高来体验这台车，首先，车内横向宽度很理想的，前后排腿部空间都够用，并且头部空间也很富裕，只不过后排的小三角窗有点靠后并且尺寸偏小，稍显鸡肋。
最后来说一下动态试驾的感受，发动机动力给我的感觉整体还是比较线性的，不会在某一特殊的转速区间感受到很明显的动力爆发。在非运动模式下，3000rpm之前动力已经可以满足日常大部分路况，在部分路段试驾的时候，车内坐了四名成年男性的情况下，这台车还是能在市内给我一种比较轻快的感觉。
变速箱方面，大多数自主品牌双离合的调校思路是用换挡速度来换取平顺性，在这台第二代长安CS55PLUS上也没有什么意外，变速箱的换挡速度以及平顺性表现已经足够让人满意，即使在拥堵的路况下，也并没有给到我很顿挫的感觉，对于驾驶员的意图判断做得比较聪明，升挡和降档的时机把握的也还挺精准。