当然，毕竟第三代CS55是在第二代基础上改进升级而来，所以外形设计方面，依旧保持了现款车型的轮廓，但是在一些设计细节方面，充分体现了第三代车型特征。最典型比如前脸中网，采用了长安UN系列的无边界设计，中网和车身边缘仅仅是渐变过度，带来更多时尚和科幻感。车灯依旧采用了分体式设计，造型为犀利狭长的三角型，和旧款车型大同小异。两边的雾灯框造型夸张，带有强烈视觉冲击力，同时边缘为镀铬条装饰，提升了豪华气质。
第三代CS55侧面轮廓和老款车型基本雷同，依旧是厚重质朴的造型，几条段落式腰线以及熏黑的后视镜灯罩，略微增强了运动气质。
车身尾部的设计同样向老款车型致敬，造型简约大方，顶部的小尾翼让型面更加丰富，也降低了风阻系数。分体式尾灯造型传统，采用了熏黑灯罩处理，提升了视觉冲击力。后包围设计平和，两侧配备了圆形排气管。
内饰方面，第三代CS55同样和第二代车型差别不大，整体设计造型和设计风格基本雷同，依然主要体现科技感和运动感。上下平底的方向盘非常有运动气质，不规则梯形的悬浮式中控屏位于视觉中心，一体贯穿式空调出风口拉伸了驾驶舱视觉宽度，空调控制按键则从实体按键升级为触控，更加具有科技感，也方便操作。扶手箱宽大舒展，水杯架增加了盖板，更加具有高级感。
空间方面，第三代CS55三围4539/1965/1680mm，轴距2656mm，和第二代车型相比，车宽车高和轴距没有变化，但是车长增加了24mm，不过这仅仅是前后保险杠设计造型的差别，实际内部空间和第二代车型没有变化，和主要竞争对手吉利博越相比，两者的空间也完全在同一水准。