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天逸 C5 AIRCROSS稳定性-底盘-安全性

天逸 C5 AIRCROSS稳定性_底盘_安全性

摘要来自:《天性放逸,东风雪铁龙天逸C5像一首歌》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《天性放逸,东风雪铁龙天逸C5像一首歌》的片段:

东风天逸C5 AIRCROSS加强型麦弗逊前悬挂,结构稳定性强、转向精准。带横向稳定杆的可变横梁式后悬挂经过特殊调校后,在强调稳定性的基础上实现了媲美独立悬挂的舒适性,造就了长途不累、簸路不颠、弯道不飘"的高品质良好口碑。

此外,天逸还采用了" than SUV"全新底盘设计,超大的接近角和离去角,超高离地间隙(360THP空载201mm;满载172mm;380THP空载203mm;满载164mm),保证了车辆良好的通过性,造就出众的底盘实力,非凡的操控性能与坚固耐久的可靠性是品牌自诞生以来孜孜不倦的追求。

特别是东风天逸采用了独一无二的PHC自适应液压稳定技术,当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时,减震器会吸收更多的能量,使车身与路面的接触更加柔和。

还有设计团队优秀的底盘调教工作,将SUV的运动基因和C6高级轿车的舒适基因完美融合,凭借着卓越的底盘优势,提升了车辆在各种复杂路况下的动态驾乘舒适性。

带来极致舒适性的同时天逸尤为注重产品的安全性。新车上市时就进行了麋鹿测试——这是国际上衡量车辆安全性的重要标准,东风天逸的麋鹿测试成绩达到了84公里每小时,比大部分B级轿车的成绩还要好,更是SUV里的佼佼者。沉淀百年的稳定扎实的赛车底盘技术再加上全球创新的PHC设计打造出天逸安全舒适的驾乘体验。

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