实际上，这次改款在外观上最大的变化并不是设计，而是配色。23款新增了名为“极夜蓝”的车漆，而这一配色此前只配备在海外版本上，但这一次国内版本也可以买得到。实拍车型就是“极夜蓝”的配色，各位觉得这个配色怎么样呢？
极夜蓝
来到内饰这块，你第一眼应该就能看出它有在“设计”下功夫，特别是当你看习惯现如今主流的“简约化设计”，天逸的这套内饰，你是能看得出设计师的用心之处。
包括细节位置，副驾前方加入了一个类似“绑带”的装饰；座椅采用了双拼色+网格的搭配；就连门板也用了不同的形状和材料去修饰。总之，车厢内任意一处空位，设计师都不想浪费。
不过，法系车这一次终于听取了用户的声音，“使用体验”是这一次最大的升级。
车机这块，目前配备的是最新的C-CONNECT 3.0交互式智能网联系统，支持Carlife+Hicar手机互联，遗憾的是没有Carplay，对苹果用户不那么友好，其余的都ok！
不过，车机里面也是涵盖了大量的app，包括音乐、导航以及看视频等，都可以直接在里面实现，不与手机互联也可以有较好的体验。同时，它也有配备语音系统，一些简单的指令，都是可以帮你操作的，譬如打开xx软件、空调调节以及音乐调节等等。所以，就使用层面来说，这一个车机基本能满足你日常需求的，没有跟不上时代的感觉。
另外，这一次动态体验主要是在山路。山路是最能体验出天逸优势的地方，因为它主打的就是“操控”。
天逸给我最大的感觉是“灵动”，虽然它是一台SUV，但它是一台尺寸不大的SUV，尺寸小给到操控上的优势，放在山路上就很能很好的体验。
更重要的是底盘，底盘给到我的反馈是完完全全没有一台SUV的感觉，这主要体现在“稳定性”上，当你快速过弯，或连续转弯发生重心转移时，它完全没有常规SUV那般“晃”的感觉，对于侧倾的抑制，它真的做得出色。