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天逸 C5 AIRCROSS动力-悬架

天逸 C5 AIRCROSS动力_悬架

摘要来自:《浪漫和实用并存 试驾雪铁龙新天逸C5 AIRCROSS》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《浪漫和实用并存 试驾雪铁龙新天逸C5 AIRCROSS》的片段:

动力方面,新款天逸C5 AIRCROSS提供1.6T、1.8T以及PHEV三种动力可选,全系均匹配进口爱信8AT变速箱,我们试驾的这一款搭载1.8T发动机的400THP版本,最大输出功率211马力,峰值扭矩300牛·米。

实际驾驶体验中,新款天逸C5 AIRCROSS的动力储备是完全足够的,不管是加速还是超车,只要你愿意踩下油门,动力输出都会来得非常迅速,让驾驶者充满信心,而且动力输出的平顺性也表现得非常好,不会有那种突然窜出去的感觉。

底盘和悬架的调校一直是法系车的强项,新款天逸C5 AIRCROSS搭载了被称为“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统,能够通过减振器内的机械结构来实现阻尼的可变性能,在减振器接近最大行程时阻尼更强,支撑性更好。

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