外观方面，新车依旧采用家族化设计语言打造，车头造型宽大饱满，封闭式前脸设计比较大气，前大灯组采用分体式设计，上方灯组细长，而下方的日行灯则比较宽大，点亮后的视觉冲击力是很强的。前脸底部则采用梯形进气口处理，边缘则由银色镀铬条进行勾勒，档次感是比较强的。值得一提的是，本次新车配备智能多光束大灯，内部采用100颗微米级高亮度LED，而且每一颗灯组都可以进行单独控制，科技感很强。
侧面部分，虽然这款车造型庞大，但是整车的线条是比较流畅舒展的，而且车窗以及车顶都采用黑化处理，营造出悬浮车顶的既视感。在尺寸方面，新车长宽高为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm，数据方面有所升级。细节部分，隐藏式门把手、运动化轮毂都没有缺席，后视镜下方还配备感知单元，还会搭载NIO Aquila超感系统，在轮圈方面，提供20英寸、21英寸和22英寸三种轮圈尺寸，并且有6种轮圈可选。
尾部造型是比较宽大饱满的，中间配备细长的贯穿式尾灯，边缘进行黑化处理，内部灯组细节处理精致，点亮后的辨识度是很高的。后包围则采用横幅式饰条勾勒，进一步拉伸尾部视觉宽度。
打开车门，内饰采用全新风格，整车采用2+2+2的六座布局，能够满足多孩家庭的需求。中控台采用层次感十足的设计，大面积的皮质材质和木纹材质带来了不错的触感和质感。方向盘略微带有平底样式，抓握感是很舒服的。中控台则搭载一款大尺寸液晶屏，配合小巧的全液晶仪表盘，智能化表现突出。而在配置方面，新车配备了动态光瀑式氛围灯、增强版7.1.4沉浸声音响系统等，在智能化方面，新车搭载蔚来Banyan智能系统，配合Aquila蔚来超感系统，加上33个高性能传感器和四颗NVIDIA DriveOrin X芯片，车机操作流畅度和响应速度都比较不错。