蔚来的NOP全称是NIO Pilot，可以让车辆在大部分路段根据导航实现自动汇入主路、在主路巡航行驶、智能选择最优车道、自动切换至下一条高速等超过20项自动驾驶辅助功能。此前，蔚来高管发表的微博也被扒了出来，他称可以在NOP的帮助下，放心边吃东西边开车，被认为有夸大宣传之嫌。目前，最大的争论是蔚来的NOP有不有缺陷？蔚来汽车有没有夸大宣传？为此，蔚来汽车表示，可以确定的是蔚来没有提供“自动驾驶”服务。
就在昨天，有超过500名车主发表了联合声明：“我们清楚知悉目前蔚来公司的NP/NOP系辅助驾驶系统，而非自动驾驶系统或无人驾驶系统；蔚来公司对NP/NOP的介绍、宣传未对我们构成混淆和误导。”但也有超过3600位车主反对联合声明，要求蔚来召回，加装激光雷达，升级辅助驾驶全模块。车主内部产生了比较大的分歧。
自动驾驶是未来的趋势，我们常说的自动驾驶通常分为五个阶段，L0级是传统驾驶，L1-L2级是辅助驾驶，L1比如电子档；L2比如ICC自适应巡航、车道保持辅助、紧急自动刹车、自动启停等，可以部分离手，不能离心，要随时准备接管车辆。L3-L5属于自动驾驶，能够离心了。目前L2级基本上普及了，吉利、领克、长安、上汽、蔚来等都能量产。特斯拉、奥迪A8、宝马等都能达到L3，但都不会进入中国，没法用啊。