肇事车辆应当是蔚来品牌的ES8，该车是一台中大型SUV，整备质量相当大；不过最值得一讲的还是车辆的性能，其搭载的前后双驱动电机的动力储备高达400kW/725N·m！新款更是达到了480kW/850N·m。这个标准在燃油动力汽车时代里的话，那至少需要7.0T-V12左右的双涡轮增压发动机才能实现；也就是说必须是定位在500~1000万之间的顶级车才能具备这个性能，由此可见蔚来ES8的动力确实达到了顶流。
其百公里加速不到5秒即可完成，这在燃油车阵营里也是超级跑车的性能标准。
所以这起交通事故带来的反思应当是如何让车主对于高性能有正确的认识，以及敬畏之心。
笔者驾驶的车辆也是一台高性能新能源汽车，在城市道路中驾驶的时候，一般会选择单驱动模式，如果路况比较复杂还会将模式调整至ECO；车辆的运行模式基本都有三种可调，动力限制最高的是ECO（经济模式），正常动力标准是Normal（常规），高性能模式自然是Sport（运动）。
客观来说在城市道路驾驶通勤时，ECO最高标准的性能限制模式也能超越90%的代步车；而如果要切换到运动模式的话，作为一步步从手动挡货车开到各类乘用车的准老司机都很难在复杂道路中完全驾驭车辆。
反思，蔚来ES8是没有单电机驱动模式的，所以即便将性能进行一定程度的限制，车辆的加速能力也基本能超过道路上99%的汽车；那么这种高性能汽车如果交给一个新手司机来开的话，一个不经意的加速就有可能出现急加速！而新手司机或对于汽车高性能没有概念的司机一旦被加速G力影响，瞬间的慌乱必然会使其手足无措；紧随而来的操作想当然会是车辆的持续加速，蔚来汽车导致的这起交通事故大概率是这么造成的。