全新ES8作为蔚来二代技术平台创新科技的“集大成者”，除了智能座舱、智能驾驶方面，在底盘上的升级也是重头戏，而这其中的最核心技术就是搭载了智能双腔空簧，以及第三代CDC+HRS等一系列配置，带来极致三大性能，即舒适滤震性、车身稳定性、制动安全性。
首先，就是全新ES8在CDC+智能双腔空簧+HRS液压回弹止动器的几者联动下，带来极致的智能滤震性能。我们知道，空气弹簧对比钢制螺旋弹簧，优势就是可以调节悬架的高度和刚度。之前，传统的空气弹簧大多都是单腔，而新ES8这次搭载的是双腔空气弹簧，也就是有两个气室，之间通过一个电磁阀连接控制。
因此，新ES8的双腔空簧放在同级里具有绝对的优势，就是相较于单腔仅有最大5%的刚度调节，双腔空簧可以实现大于30%的刚度变化，应对不同路况，通过对双腔电磁阀毫秒级的动态控制，实时切换刚度，同时刚度和高度解耦，刚度不受高度的影响，悬架的高度也能实现向上40mm、向下50mm的调节。