首先是ES8车型中出现的较大问题，那就是模组电池包，将所有被召回的车中的NEV-P50型的模组电池包更换为NEV-P102型的。而且本次更换将采用无损式换电，最大能力下去保证更换的速度能更快些，为车主早日取回安全的车而去解决该问题。
虽然蔚来此次召回做的是无懈可击，但是有几个问题还是在车主的心头中扎根了。一是对于新车的检测和电池的复检问题。二是召回的并不是所有售出的车辆，那么没召回的是否会有同样的问题出现？三是成本问题，最主要的也就是更换电池要花费的，作为车中最重要的部位，光是召回的，据统计都需要3.2亿元的电池成本费，那么之后的费用，无疑是一笔巨额等着蔚来。
总的来说，未来一直秉承着重视“用户思维”的品牌思想，但是这次召回事件对于喜爱蔚来车型的粉丝来说，无疑是沉痛的打击，安全隐患问题是一直存在的，那么如何解决还得看蔚来未来做出的动作了。对此，大家有什么看法？