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纳瓦拉改装-发动机

纳瓦拉改装_发动机

摘要来自:《纳瓦拉动力性能改装,2022年6月出厂行驶九百多公里的准》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纳瓦拉动力性能改装,2022年6月出厂行驶九百多公里的准》的片段:

在皮卡各大车友群中,经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情,而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重底盘的改装,如:改轮毂和轮胎、改避震、升高等,还有的注重外观的改装,如:车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。今天给大家看看不一样的动力性能改装。

在介绍这辆改装车之前,我先把这辆车详细情况说一下,而这台是2022年6月份出厂的准新车,到车主手里刚刚行驶了九百多公里,车主这次选用的是VT双螺杆机械增压大品牌,质量上有保障。不论我们用什么车改装,最好是选择大品牌有保障的改装配件,廉价的改装件我劝您就别拿来用了,毕竟改装汽车不是小事,不能拿自己和别人的生命开玩笑。

看看这辆皮卡都改了哪些配件,能让车主这么的爱不释手呢?好了,话不多说,让我们一起去看看这辆都改装了什么?

安装的这款VT机械增压套件,经过市场打磨多年,已经有数千台的安装案例非常成熟。改装机械增压后会不会对发动机,变速箱造成损害?这一点是我们在开发套件时就一直非常重视的。我们知道,每台发动机变速箱从车厂出来,都不可能把动力压榨到极限;甚至厂家还会针对各地区法规、使用环境、成本等因素降低功率。那么,这就为后期改装提供了一定的空间。这套VT-RACING的双螺杆机械增压,就是在保证提升效果与稳定性之间进行了平衡。

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