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标致5008扭矩-方向盘-底盘

标致5008扭矩_方向盘_底盘

摘要来自:《标致全新5008 浪漫与现实的融合》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标致全新5008 浪漫与现实的融合》的片段:

关于全新5008的动态表现,可以用“熟悉”一词形容,行驶质感依然很有法系车的味道。全新5008 7座GT旗舰版搭载的是1.8T发动机,与之匹配的是8AT变速箱,可输出至高功率155kW,至高扭矩300N·m。

在接触到车辆时,你会发现它的起步是很平顺的,在高速行驶的中后段依然有爆发力,动力方面是无需担心的,即便全新5008是一款中型SUV,但开起来丝毫没有开“大船”的感觉。

不过,刚开始接触车辆的时候,你也会它的刹车调校得比较灵敏,但经过与它多天接触后,便能找到一个磨合点,这真的是越开越香。值得一提的是,全新5008采用了小幅方向盘,手感十分不错,颇有赛车的味道,同时转向手感轻盈,开起来相当舒服。

此外,全新5008在底盘的调校方面继承了法系车一贯的底蕴。全新5008的底盘给人的感觉是比较扎实、紧致的,在过减速带的时候会能够深切感受到这点,即便速度稍微快一些,也能够过滤掉大部分的震动,坐在车内的感觉也是舒服的。

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