其实，说白了就像三缸发动机一样，虽然福特、通用等车企都能做到不输给四缸机的平顺和爆发力，但是消费者摆明了就是对三缸机不感冒。后来的结果大家都看到了，通用已经开始服软，用回四缸机。而可惜的是，在大家的预判中，标致还在坚持不受待见的扭力梁非独立后悬架。
三是四驱
有人说城市SUV没必要配四驱，因为不会把它当成硬派越野去撒欢，并且城市SUV配四驱的话，油耗会更高。
其实，这是一种典型的“吃不上葡萄说葡萄酸”心理。首先，我们必须意识到，上面说到的汉兰达、途昂和锐界，他们都配有四驱系统，而标致5008没有；其次，城市SUV配的四驱基本上都是适时四驱，固然在越野层面和那些全时四驱的硬派越野没法比。
但是，你不能忽略搭载四驱的车型摆脱了前驱车型在极限路况下容易转向不足以及后驱车型甩尾的问题，尤其是下雨天和下雪天，四驱车型的稳定性高下立判。再加上一些轻度越野的路段，分时四驱车型还是能应付下去的。
再来就是油耗了。事实上现在的适时四驱已经很聪明了，它能够根据实际情况来在两驱和四驱之间切换，做到更加的省油。所以，对于注重驾驶品质的年轻人来说，买四驱版的城市SUV，可谓大有人在。但可惜的是，标致5008依然在裹足不前。