它的七座版车型的第二排座椅支持折叠并可以通过滑轨前后移动,配合第三排两个可隐藏可拆卸的独立座椅,营造了多种空间组合。在将第三排座椅折叠隐藏后,5008的后备箱可从166L容积扩展到近800L,而将第二排座椅一同放倒后,可拥有最大2040L容积。
动力方面,我们的试驾车辆搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率155kW,最大扭矩300N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。相信熟悉标致品牌的朋友们对于这套动力总成一定不会感到陌生,经过多年的市场检验,整体表现可圈可点。当然,除了优秀的硬件配置,扎实的调校功力同样也很重要。对于法系车型来说,相较于惊艳的外观及内饰设计,优秀的机械质感以及出色的操控性似乎更加为人津津乐道。
操控部分,别看东风标致5008是一台中型SUV,但是其方向盘指向性颇为精准,而且尾部循迹性也相当出色,轻微激烈驾驶,车身姿态并不会显得特别狼狈。当然,相比之下,舒适安逸的驾驶风格肯定要更适合它。经过坑洼时,悬架能够很好地控制住纵向的多余跳动,虽然在连续转向或是单侧后轮面对起伏时,后悬架整体还是会出现一定的横摆,不过幅度并不大,而且基本上很快就能稳定住,对于操控和舒适性的影响都很小。