在属性上来个大转身变成SUV后的5008其实外观造型与小老弟3008十分相像，如果眼光从两台车一撇而过可能还真的分不太出来两者差别。当然身为大哥的5008车长比3008多了约190mm，这多出来的一截屁股就拿来作为第三排座椅空间，七人座的设定对于原本从MPV起家的5008来说应该是种坚持。而在外观风格上，二代5008也用融合犀利与肌肉粗犷感的设计来凸显其SUV定位。
象是内部为立体横栅的水箱罩、狮爪造型头灯与前保杆下方银色烤漆的护板、暗色的后保杆、车底护板等，加上车窗框、车侧饰条等镀铬饰件，车顶还采用珍珠黑烤漆处理全车染色隔热玻璃，后挡深染色隔热玻璃，在强调SUV阳刚粗犷风之余，也没有忘记这个法系品牌一贯的美感与精致感。与3008一样，标致的第二代iCockpit坐舱概念也部署了5008之中。现代很多产品喜欢冠上i这个字母来代表科技或智能之意，iCockpit也正是强调科技智能坐舱之意。
从后座位置向前看去，你会发现除了层叠式的前方控台造型外，中央鞍座部分也很像剖空了一块来配置排档座与小物收纳格。各处刻意稜稜角角的造型加上12.3寸数字屏幕、8寸中控台触控屏幕以及很像航空飞行器的空调按钮设计，营造出一种类似宇宙飞船玤战斗驾驶舱的氛围。排挡杆也善用电传线控技术的优势。做成类似摇杆的设计，切换R、N、D档位都只要向一般手自一体手动切换档位一样前后轻推即可（按P钮则直接进入P档）。
