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标致5008性价比-底盘-座椅

标致5008性价比_底盘_座椅

摘要来自:《从22万跌至13万多,配1.8T+8AT,跑高速稳如老狗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从22万跌至13万多,配1.8T+8AT,跑高速稳如老狗》的片段:

目前,东风标致在成都展开了“亿元补贴”活动,4008最高补贴6万元,5008最高补贴8万元,补贴完后,4008的实际入门价格为12.37万,5008的实际入门价格为13.97万,活动截止到6月30日。这两款SUV的价格基本上杀入了国产同级SUV的价格区间内,性价比还是很不错的,只不过区域局限性很大,只限成都。

那么,标致5008的产品力如何呢?该车全系标配1.8T+8AT的动力总成,1.8T发动机的最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,燃油标号是92号。前面说了,这台1.8T发动机是PSA和BMW共同研发的,具有CVVT连续可变气门正时系统。8AT变速箱是由爱信精机提供的,和丰田凯美瑞的8AT是同款。底盘悬架是前麦弗逊+后扭力梁,后悬架虽然不是独立悬架,可是在标致工程师的调校下,底盘的动态表现还是很不错的。

5008全系标配12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏幕,车机内置Blue-i系统,支持卫星导航、AR实景导航(标配不提供)、CarLife、HiCar、语音识别控制、4G车联网和OTA升级等。

配置上,360°全景影像(标配不提供)、驾驶模式切换(标配不提供)、L2级辅助驾驶系统(标配不提供)、全景天窗、电动尾门(标配不提供)、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、真皮座椅(标配是仿皮座椅)、6喇叭、LED灯组、自动头灯、自动空调等,在不同配置的车型上都有所体现。综合来看,次低配车型相对比较全面。

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