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标致5008发动机-轴距

标致5008发动机_轴距

摘要来自:《从22万跌至13万多,配1.8T+8AT,跑高速稳如老狗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从22万跌至13万多,配1.8T+8AT,跑高速稳如老狗》的片段:

自动全球化进程开启之后,各大品牌纷纷冲出国门,标志雪铁龙也跟着一块来了。来到其他国家,法国人傻眼了,原来别人都用汽油发动机,柴油发动机只用于部分特殊车型,自己又没有汽油技术,怎么办?从德国人手里买!哪怕最近的THP发动机,都是PSA与BMW共同研发的。说到底,标致雪铁龙在汽油发动机方面并没有什么优势,它的看家本领依然是柴油发动机。

因此,我觉得法系车的销量不景气与发动机技术存在很大的关系,它目前在国内市场主打1.2T、1.6T和1.8T发动机,从排量来讲,国人对1.5T和2.0T发动机的接受度更高,从技术来讲,BMW自己都不用这三台发动机,别的就不多说了。

尽管法系车的底盘调校不错,可是一些设计并不是很符合国人的用车习惯,再加上比较刻板的营销策略,销量不好也在情理之中。

今天,我们就来看一下标致5008。作为标致旗下的旗舰SUV,5008定位中型SUV,它的长宽高分别为4670毫米、1855毫米和1655毫米,轴距为2840毫米,“三围”在同级车型中并不占优势,也就是一个紧凑型SUV的水准,可是它的轴距却达到了中型SUV的标准,属于短车身+长轴距设计,能在车身不臃肿的情况下还可以保持宽敞的车内空间。

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