当然，新宝骏RS-3不止智能在车机系统上，在智能驾驶系统方面也做到了高举高打，宝骏RS-3还拥有L2级别驾驶辅助系统，拥有0-130Km/h ACC自适应巡航系统、BCA弯道巡航辅助系统、5级防碰撞主动安全防护系统（包括SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警功能、IHBA自适应制动辅助系统、AEB城市预碰撞自动刹车系统、CMS碰撞缓解系统）为用户提供全方位的安全保护。
说完配置，咱们再来说说年轻消费者比较关注的动力问题， 宝骏RS-3全系搭载1.5L自然吸气发动机，但是有两种不同的调校。
其种手动挡车型的最大马力为99匹，峰值扭矩为143牛·米，传动系统，匹配6MT；CVT版车型的最大马力为105匹，峰值扭矩为135牛·米。
在传动系统上，宝骏RS-3匹配CVT（模拟8挡）变速箱和6档手动车型，两款变速器与发动机的匹配程度都比较高，油耗表现比较亮眼，其中手动车型百公里油耗约为5.9L/百公里，自动挡车型百公里油耗为6.6L/百公里。
星际几何设计语言，双色车身加持最后咱再来说说外观，毕竟这东西属于仁者见仁智者见智，新宝骏RS-3沿用了新宝骏家族的"星际几何"设计语言，整体设计风格走的是年轻化路线。
在车身颜色的选择方面，新宝骏RS-3提供四种颜色可选，并且采用了双色的车身设计，非常符合当下的流行趋势，在小编看来是比较吸睛的。
在内饰上，相比竞争车型，新宝骏RS-3的内饰设计显得更加有质感，纯黑的内饰配色彰显运动的气息，空调出风口则采用了时下非常流行的贯穿式设计风格配合橙色线点缀，不仅使中控台看起来层次分明，更让车内氛围年轻了起来。