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D-MAX越野房车性能-发动机-扭矩

D-MAX越野房车性能_发动机_扭矩

摘要来自:《高端皮卡的进阶之作,从这三个方面来看铃拓柴油版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高端皮卡的进阶之作,从这三个方面来看铃拓柴油版》的片段:

以国内高端皮卡的普及者五十铃为例。它不仅拥有一款顺应时代发展的汽油版灵拓皮卡,还提供柴油和汽油双重产品的选择,满足消费者多样化的购车需求。其中,菱拓柴油版对部分消费者尤其有吸引力,因为它不仅采用了业内知名的2.5t柴油机王,性能强劲,而且符合国家六大排放标准。它还配备了新的乘客内饰设计和智能技术配置,具有与全球皮卡王D-MAX相同的平台底盘。作为市场上的基准产品,凌拓柴油皮卡的性能如何?接下来,让我们看一看。

家庭和越野,卓越的动力性能

与汽油皮卡车相比,柴油皮卡车具有扭矩大、干预快、载货能力强、燃油消耗经济等优点。因此,在早期阶段,柴油皮卡车深受农民的喜爱。例如,路虎卫士等传奇车型使用的是意大利VM发动机,而凌拓搭载的vm2.5t柴油发动机装配量巨大,以其稳定性、可靠性和强大的性能而闻名,在市场上也被称为“发动机王”。该柴油机还符合国家六排放标准,最大功率为110KW,最大扭矩为360n·m。它与法国PPS的6速手动自动变速器相匹配。它换档平稳,有运动、雪地和标准驾驶模式可供选择。

就驾驶体验而言,凌拓的动态响应非常快。发动机在1300转左右时可输出360n·m的峰值扭矩,并可继续旋转约2800转。无论是起动、装载、超车还是越野,它都能提供足够的功率储备。在低速和高速驾驶阶段,凌拓的转向感很重,使车身不抖动,给驾驶员更强的驾驶安全感。作者最喜欢的是凌拓的运动模式,它具有更敏感的整体调节风格和更直接的力量爆发。有时人们会忘记这是一辆皮卡车。

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