首先，D-MAX的体型属于皮卡训练营中精力充沛、灵活多变的类型。与通常接近6米的大个子相比，5265毫米的长度有足够的内在优势。如果你不在乎的话，你肯定从来没有经历过把猛禽停在停车场并占据一半车道的经历。D-MAX的尺寸与主流家用D级车相同，大大提高了欧胜的便利性。汽车的宽度和高度也能最大程度地适应不同驾驶体验的驾驶员，使他们在身体层面上可以轻松驾驶而无惧。
同时，五十铃家族的外形也继承了D-MAX，它像火炬一样明亮。同时，高低光集成透镜采用LED光源，其亮度和切线不低于一线家用车。按照皮卡车的理念设计，更具姿态的正面布局也符合其高端皮卡车的定位。试想一下，谁愿意看到他的“伴侣”变得温柔、可爱，对人类和动物无害？麦克斯锐利的眼睛绝对有力量带你去看山川。在停车场设计中，这样的造型也能保持足够的动力。LED组合尾灯采用战斗机设计，线条和尾箱趋势与荣威融为一体，呈现动态的尾部造型。当然，这种态度也预示着未来的电力输出。
皮卡之所以成为高端皮卡，不仅是因为它在120多个国家销售良好，还因为它赢得了300多万忠实车主，更不用说它在各种世界比赛中赢得了多少冠军。当你开车回家时，你的家人会认出你的选择。D-MAX有这样的力量。当你打开门时，你有太多最喜欢的观点要与家人分享。
四向可调方向盘采用皮革包裹，握力紧密。左右两侧对称排列的多功能按钮。多媒体娱乐和驾驶辅助功能在驾驶过程中可以轻松调整。就连仪器也采用了LCD显示屏和机械指针的组合，不仅满足了功能要求，而且保留了皮卡车型。在极端工况下，驾驶员无需低头就能理解实时信息。