1：总质量700kg（公斤）以下的挂车，在旅居车领域多为ATV沙滩车或UDV农夫车的牵引挂车，或者是越野小拖挂之类。在选择挂车时一定要保证挂车的整备质量（空车重量）足够低，保证与运输的ATV/UTV组合后小于700公斤，否则面对已经普及的电子治超很有可能被记录为超载哦。

2：旅居挂车是可以牵引的，而且目前没有任何规定对拖挂房车的尺寸、重量、外形特点做出要求；所以旅居挂车可以随性的选择超大等级的进口车，当然就喜欢“小水滴”类型的房车也是没有问题的。关于驾驶证显然只需要C证，因为交法实施条例首先允许的是小型载客汽车进行拖挂，那么这就是默认了C证可以驾驶的小车能够拖挂，规则的解释实际很清晰，但是货车要求完全不同。

载货汽车&拖挂

实施条例56-1明确规定：载货汽车，半挂牵引车与拖拉机可以（只允许）牵引1辆挂车，挂车的灯光信号、制动、连接与安全防护应符合国标。

上述规定对货车牵引挂车做出了有别于载客汽车的规定，核心为：货车牵引的挂车必须有同步制动装置，类似于高端拖挂房车的电刹（货车多用气动刹车）。所以拖挂可以牵引但必须上中高端产品，同时载货汽车牵引的挂车的【载质量】不得超过驻车的载质量；所谓载质量指的是额定载重量，比如前车允许牵引10吨，后车的载重量就得在≤10吨的标准内。