调价之后，全新荣威eRX5（即插电混动版）真正做到了“油电同价”，价格甚至比同级自主品牌燃油车都更具竞争力。对于选择插电混动车型的用户而言，全新eRX5售价更加亲民，对比同级混动车型，拥有更低售价、更高配置和更强动力。
油电同价情况下，全新eRX5兼顾强劲性能、出色的燃油经济性与超长续航里程，能够满足用户的全场景出行需求，同时帮助消费者节省用车成本。对比同级混动SUV，全新荣威eRX5动力更澎湃。上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与EDU G2 Plus配合相得益彰，综合最大功率318kW，综合最大扭矩570N·m，零百加速仅6.9秒。同时，NEDC综合油耗低至1.4L/100km，在满油满电状态下，NEDC综合续航里程长达1050km。
作为一款高品质主流SUV，全新eRX5基于上汽全新平台打造，情感律动设计再加上“强劲心脏”加持，集上汽多年的技术积累于一体，在行驶、驾控、安全、静音四大维度诠释上汽出品的高品质。
厚实稳重的行驶高级感。全新荣威eRX5在底盘重心、悬架行程、3D滤震等方面进行了优化，采用了低重心底盘设计，并针对前后车架悬置安装点动刚度分别提升100%和50%，带来更平衡稳定的驾驶质感。另外，在悬架行程调校上，通过采用定制化阀片及刚度调教曲线，优化减振器的阻尼，使其有效减缓在细碎路面的振动传递，提升车辆的行驶品质。