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荣威eRX5 插电混动后排-动力-油门

荣威eRX5 插电混动后排_动力_油门

摘要来自:《荣威eRX5超混旗舰版值得买吗?真实试驾体验来了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《荣威eRX5超混旗舰版值得买吗?真实试驾体验来了!》的片段:

第三代eRX5超混旗舰版的车身看起来十分修长,造型时尚简约,设计感十足,具体的尺寸长宽高为4655mm、1890mm、1664mm,轴距是2765mm,车内空间足够大,前后排都有极好的乘坐体验,后排空间大到即使同时坐3个成年人也不挤,腿部距离前座有足够的空间伸展,不会显得紧凑。


第三代eRX5超混旗舰版的动力表现也优秀,拥有“双芯混合”的强劲动力,支持“1.5T 188马力 L4发动机”,最大扭矩为300N.m、最大功率为138KW,从实际驾驶体验来说,动力非常的充足,起步也强劲快速,在深踩油门的情况下还有比较明显的推背感,油门响应灵敏,即使是在动力的中后段,也不用担心动力枯竭的情况。




也值得一提的,是第三代eRX5超混旗舰版的加速表现,试驾时完全没感到顿挫感,动力输出稳定细微,高速超车也是线性提速,不会觉得滞涩,更没有需要大力踩油门速度才能跟上的情况出现。主要百公里加速,它只需6.9秒时间!NEDC综合燃料消耗情况,也低至1.4L/百公里,驾驶低油耗、节约上道成本,这么经济实惠的车型很难叫人不喜欢。

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