作为长江中游地区重要的中心城市，长沙市部分区域早晚高峰期存在堵车现象。秦PLUS DM-i发挥DM-i超级混动系统以电为主、越堵越省的优势，成功夺得本次节油挑战赛冠军，让一众合资燃油轿车望尘莫及。本次参赛秦PLUS DM-i平均油耗3.31升，反观同场竞技的其他合资燃油轿车，最好成绩为6.61升，油耗是秦PLUS DM-i的两倍。
对比试驾后都说好，纷纷为秦PLUS DM-i驾控体验点赞
本次活动现场，一些其它品牌车主并没有驾驶自己的车参赛，而是选择驾驶主办方准备的秦PLUS DM-i体验车参赛，他们在体验过后，也纷纷为秦PLUS DM-i点赞。网友张女士表示：“特别喜欢秦PLUS DM-i的操控感，方向盘力度刚刚好，转向指哪打哪，精准无误。”网友王先生也对秦PLUS DM-i的精准操控印象深刻，他说：“无论是加速还是转弯，秦PLUS DM-i悬挂支撑到位，整车非常平稳，可以说人车合一。”朗逸车主赵先生则表示：“本来特不服气的开着我的朗逸来挑战，但跑下来油耗竟然是秦PLUS DM-i的好几倍，服了服了。”
超省、超长、超快，“三超”尽显秦PLUS DM-i卓越实力
秦PLUS DM-i是如何取得3个多油的超低平均油耗，又是怎样打造出静谧、平顺、动力十足的驾控体验？这源于其搭载的DM-i超级混动系统。它以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，并提供四大模式，驾驶时能根据不同工况智能调节，让发动机始终保持在高效区间工作，以达到最佳燃油经济性，同时还能提供充沛的动力输出。