先说说驾驶吧，相比之前的4AT车型，我更喜欢这款CVT的，可能跟我之前开CRV有直接原因，单纯地喜欢那种平顺的感觉，之前的4AT每次1档到2档都让我好着急，总有一种上不去的感觉。这个CVT的就完全没有这个感觉。我可能有换挡焦虑症吧。我老爸的是4AT的远景X3。走高速100马转速可以在2000上下，120马不到2500还差一点，主要是平路哈。这类的小车就不要去谈什么零百加速了，60马、80马都很轻松，也很快可以响应。到100和120就有点慢了，动力是慢慢地来。想要有什么愉快的体验，那就别想，也不可能。要接受现实，它的动力就只有这么大，所以我觉得这个也不能作为一个确定，毕竟就80Kw/142N.m。这个就是看个人是否接受，而不是说车有动力缺点。
噪音上个人觉得可以接受，我上车就是音乐，所以基本上忽略这个问题，有一次上高速特意测试过一次，风噪，胎噪是可以听到的，但是在我的接受范围内，唯一开过差不多级别的也就是18年的宝骏510，对比与宝骏，X3的噪音要控制的更好。听着音乐基本上也就听不到其他噪音了。我也不是天天在车上，所以对于我来说这个不是槽点。看个人了。这里的话X3的喇叭我个人觉得还行，给了我一点惊喜，之前是有心理准备的，觉得这车的喇叭顶多就是听歌响声，不过还是给了我惊喜。这是拿我之前的心理预期做对比。大家也可以感受一下，为了让音质更加真实，特意下载的无损音乐。手机录的，不排除手机收音带来可能不太好的效果，建议可以用耳机试听一下。
空间觉得就没啥好说得了哈哈，驾驶位和副驾没啥问题，后排空间就比较小了。如果司机和副驾座的人身高比较高的话，那么后排会很拘谨，哪怕一米六的身高都会很拘谨。装载量不要想得太大，日常出行去游玩带些东西没有问题，你要装大的行李箱后尾箱就只能放一个，不打下后排座椅的情况下。
