对于初学者来说，它是一种插电式混合动力车。E-Pace PHEV可运行三缸汽油和单个后置电动机，并由15kWh中置电池供电，非常适用于组合式，强劲的305bhp和398lb ft-的数字使其领先于标致3008 Hybrid4和匹配的奔驰GLA 250e。
因此，尽管E-Pace的重量为2173kg（部分重量应归咎于124kg），但它将在6.5秒内覆盖0-62mph，并达到134mph的最高速度。这使其成为最快的E-Pace，并超过了GLA 250e。
它还在一个新平台上，放弃了与福特有关的P8基础，而后者则是较新的Jaguar Land Rover PTA平台。因此，捷豹将其婴儿与Land Rover Discovery Sport和Range Rover Evoque配合使用。该更新还意味着E-Pace除了插件之外，还将进行进一步的动力总成更新：提供了七个新引擎，其中六个以一种或另一种形式进行了混合。
正如我们所说，外观也略有调整。如果您有兴趣，请参阅以下详细信息：空气动力学优化的保险杠，修改的下部光圈，重新设计的LED大灯和新的格栅。这是次要的东西，但是伊恩·卡勒姆（Ian Callum）设计的外观随着时间的流逝一直保持良好状态，因此为什么要修复它。
