内饰采用游艇式环抱设计，结合大面积软性皮质的包裹，并辅以镀铬条和复合碳纤维等多种高品质材料进行装饰，以及搭配中控液晶屏和带打孔处理的三幅式运动多功能方向盘，营造出十分豪华舒适的氛围气息。其科技感还非常强，包括智能互联定位、语音控制等主流功能，并且车内运动风格座椅也采用皮质包裹，加上双针缝线工艺，不仅处处彰显着优雅不凡的时尚风范，而且电动调节功能还更好保证了舒适的乘坐感受。至于车道保持、疲劳提醒、双天窗、隐私玻璃、车内氛围灯、方向盘换挡、自动开闭LED大灯等丰富配置也都不缺少。
动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，提供高低功率版车型，该发动机看点十足，应用了燃油高压直喷和发动机自启停技术，起步输出功率达到200马力和320牛米的峰值扭矩，高功率车型能爆发出250马力，峰值扭矩为365牛米，百公里油耗6.7L，最快7.3s破百，可以说在拥有强劲动力的同时也兼顾了一定的燃油经济性。传动部分，与之匹配8at变速箱。此外，全车采用后轮驱动，底盘使用赛车级别的铝质双叉臂式前悬架和多连杆式后悬架，提升了车辆的操控性和舒适性。
综合来看，捷豹品牌为了迎合中国市场，已经将捷豹XEL打造得相当出色，除了拥有动感十足的外观设计、较为宽敞的空间，充满豪华且极具科技的内饰之外，动力还非常充沛，使其驾控乐趣和运动性能更容易打动喜欢操控的年轻用户。再加上如今的售价都跌破25万了，性价比还高。然而这款车价格比凯迪拉克CT5便宜，为何买它的人却不多呢？在我看来，主要还是由于捷豹的品牌因素，尤其国产后的车型在车尾加上“奇瑞捷豹”这四个字，别说捷豹车主了，就连还没买的消费者都想把它抠掉，大家觉得呢？
