内饰方面，两车的设计都比较简洁，没有外观造型那么张扬，并且也没有过多突破性的调整，不过车内辨识度还是较高的，凯迪拉克CT5延续着美式粗犷的内饰布局，中央控制区设计整齐有序，出风口下方也采用了大量的实体按钮，而机械仪表预计液晶显示器的设计也是较为实用。新款捷豹XEL环抱式内饰设计里加入不少电子化设备将，以往的物理按键大部分都已触摸系统所取代。座椅上凯迪拉克CT5采用双色拼贴座椅，座椅材质细腻，而新款捷豹XEL的座椅加强了包裹性。
方形盘两车均采用三幅式方形盘设计，尺寸都较为偏大一些，同时也都配有换挡式拨片。新款捷豹XEL增加五屏联动系统，包括全液晶仪表盘、触摸上屏、触摸下屏、HUD抬头显示和超广角流媒体后视镜，另一边凯迪拉克CT5的中控屏支持最新一代的CUE，相比上一代CUE系统增强了流畅度，另外旧时凯迪拉克车型上的触摸空调按钮，在凯迪拉克CT5身上已经变为物理按键。
新款捷豹XEL在仪表盘上有了变化，采用全液晶设计并配备了10.2英寸触摸显示屏；而凯迪拉克CT5采用的是双机械式仪表盘加中间10英寸显示屏，支持最新的CUE系统。除了触摸之外，凯迪拉克CT5还能通过旋钮来完成中控屏大部分操作，便利性要稍好于另一边支持触摸功能的捷豹XEL。捷豹XEL的空间区域由以往的实体按键变更为触摸，另一边凯迪拉克CT5则以实体按键来操作。在音响系统方面，捷豹XEL配备英国之宝，而凯迪拉克CT5采用BOSE。