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捷豹XEL后排-车身-前脸

捷豹XEL后排_车身_前脸

摘要来自:《狠降!曾30万+,现10几万起,标配2.0T轴距2.9m》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《狠降!曾30万+,现10几万起,标配2.0T轴距2.9m》的片段:

很多粉丝问CT4和CT5怎么选,其实这两款车除了价格以外,最大的差异就是在空间了,如果是要照顾家庭用车或者是后排上座率比较高的话,我建议还是选择CT5会更实用一些。如果是年轻人对空间需求不大,反倒是更早驾驶性能,还想去赛道刷圈或者漂移的话,更紧凑的CT4则更加适合了,因为别看CT4虽然是个B级车,但是那后排空间可真的是挺憋屈的。



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大众 CC



指导价:24.99-29.99万元

经销商优惠:5万元左右



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上面聊了几个都是属于豪华品牌的B级车,那么最后我们再聊一款同样也是优惠力度比较大的车型,曾经它也是一款火爆热销的产品,但如今似乎已经很久不见提起,它就是大众CC。我现在依旧能够清晰地记得第一代CC刚推出市场时,那份惊艳的感觉,圆滑的车身线条、溜背的车身和无边框车门,当时觉得这个设计太漂亮了。但随着家族式“套娃”,后来的CC的设计已经没有了吸引力,并且由于价格相比同级别的帕萨特贵不少,并且市场中还有其它更多的选择之下,它就开始被人遗忘了。



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普通三厢版本的CC在现在看来确实已经没啥吸引了,但好在它还有猎装版,但在国内只会是少数人才会去选择。可能是延续了R36的经典,也可能是有奥迪的血缘,从车身比例和运动感强烈的前脸来看,CC猎装的设计我觉得颜值还是在线的。可是再看看车内,中控台依然是上一代的设计,后排空间中规中矩,且中间还有个较大的隆起,确实让人需要鼓起勇气才能接受。目前结合优惠之后,CC三厢版车型起售价在20万以内,而猎装版车型20万起售的价格,你会为它埋单吗?

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