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哈弗M6升级-停车-泊车

哈弗M6升级_停车_泊车

摘要来自:《10万以内家用SUV的“实力明星”,柳岩都直呼真香!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万以内家用SUV的“实力明星”,柳岩都直呼真香!》的片段:

PLUS的车机系统还具备4G联网功能,可以通过应用市场下载第三方APP,进一步拓展车机的功能性。比如过去开车就只能听电台,电台放什么就听什么,而在引入了第三方的APP之后,想听什么歌,想听相声还是说书,都可以由自己决定。除了通过APP进行拓展, PLUS的车机系统还能与手机进行互联映射,还支持OTA升级,后续有更多的新功能,都可以通过远程升级的方式进行更新。

所以在车机系统部分, PLUS不仅做到了功能全和易用性高,同时还做到了全系的无差别对待,即便是入门版也可以体验到完整版的功能,这在同价位的车型中也是绝无仅有的。

细致体贴,全家舒适出行

细致体贴的人在社会当中是非常受欢迎的,与他们相处的体验非常舒适,因为对方总是深谙相处之道,对你的心思能够精准揣摩,分寸又拿捏的相当到位,就像与 PLUS相处一样。

PLUS的1.5T能够输出150马力210牛米的动力,没有一味的追求高输出,但整体的加速感受还是较为轻快的,无论是超车还是高速,都不会感到吃力。

7速湿式双离合变速箱具备不错的换挡平顺性,并且还提供了换挡拨片,切换到手动模式后可以更随心的掌控车辆的挡位,换挡的略有延时,但也在可接受范围内。

PLUS采用了前麦弗逊加后双横臂式独立悬架,考虑到同价位不少车型都在使用后扭力梁,这样的硬件算得上可圈可点。至于调校风格同样是偏向舒适,悬架的滤震能力不错,上手之后也很好适应。

最后再来聊聊泊车辅助,其实只要是与配置相关, PLUS的表现总能让人满意。就拿倒车影像来说,直接做到了全系标配,在更高配版本上更是升级为360度全景影像,再辅以倒车雷达,提供了全方位的视角,更好停车也更安全。

作为一台家用取向的城市SUV,1.5T所带来的动力,应对日常通勤完全够用,重要的是偏舒适的底盘调校,让驾乘人员都获得不错的乘坐舒适性。再加上泊车辅助配置, PLUS称得上是一台令人舒适的“明星车”。

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