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奔驰X级上市-内饰-扭矩

奔驰X级上市_内饰_扭矩

摘要来自:《奔驰最失败的车型,3.0T V6动力+7.9s破百,诞生》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰最失败的车型,3.0T V6动力+7.9s破百,诞生》的片段:

对于皮卡,不少网友倍感陌生。皮卡于2017年上市,主打高端皮卡市场。主要针对阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场,并未引进美国市场以及国内市场。但是这款瞄准高端皮卡市场且上市才不到三年时间的产品,因成本高昂以及销量不佳等原因将于我们无缘相见。

外观方面,皮卡的前格栅保持最新家族式设计风格,中央巨大的LOGO与双横幅镂空镀铬饰条搭配,看起来十分霸气。车身尺寸方面,其长宽高分别为5340/1920/1819mm,轴距为3150mm。内饰设计方面,皮卡借鉴了很多来自V级的设计元素。虽然看上去比的那套内饰新颖一些,但在家族中算是非常简陋的。

为了吸引更精致需求的用户,也不是没做过努力。最初在澳大利亚市场,皮卡提供了X220与X250d两款4缸涡轮增压柴油机驱动车型,但市场并未由此打开。

新增了3.0升V6涡轮增压柴油发动机以供消费者选择,最大马力258Ps,峰值扭矩可达550N·m,传动匹配7G-TRONIC PLUS变速箱,同时,配备4MATIC适时四驱系统,0-100km/h仅7.9秒,这性能堪称最强皮卡。然而这并没有什么用,高昂的售价还是让皮卡折了腰。

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