入门车型采用织物面料座椅，中高配采用皮质，但两侧包裹性不强，与钢炮外观不符，即便去到顶配的R-STYLE版也没有相关提升。高配车型带主驾电动调节和加热，全系缺少腰部支撑调节，但良好的人体工程学多少能找补一下，开长途车需要自备腰靠。
别看传祺GS3影速车身只有4.4米出头的尺寸，但轴距也有2650mm，后排乘客的腿部空间不会太局促，靠背角度支持调整，只是横向空间相对紧凑一些，中低配车型中间位置缺少头枕，把影速当作一款四座车使用会更舒适一些。
动力方面，传祺GS3影速全系车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，峰值扭矩从1400转持续到4500转，涵盖日常驾驶用到的转速区间，带动1.4吨左右的车身相当轻松。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，日常驾驶大部分情况下换挡都比较平顺，只是在上坡低速走走停停是偶发顿挫，这种情况下切换运动模式可缓解，整体驾驶体验还是比较流畅的。