除了实用和好开外，这款比亚迪宋MAX DM-i最大的杀手锏就是DM-i超级混动系统。它的到来，的确打破了传统燃油MPV“性能”和“油耗”两极分化的局面，所以，接下来，我们来看看宋MAX DM-i的第二个平衡——性能和油耗的平衡。
根据官方数据，宋MAX DM-i百公里综合油耗是4.4L,在满油满电的状态下，是可以跑1000多公里，而且还能加92号汽油，是真的可以省下不少油钱。而结合试驾期间的实测，在将近1000多公里的体验中，宋MAX DM-i平均的百公里油耗不到5L,关键的是这样的数据，竟然是在亏电状态下得到的。
不可否认，宋MAX DM-i能达到这种油耗表现真的很让人意外，可想而知，要是在日常城市通勤和偶尔的长途自驾游的时候，这台宋MAX DM-i的确能省不少心。
配置和价格的平衡
除了油耗低、驾驶乐趣不赖之外。那么，关键的配置和价格又怎样呢？毕竟落实到消费端，性价比才是关键。所以，接下来，我们来看看宋MAX DM-i的第三个平衡——配置和价格的平衡。
还是回到刚开始的问题，为什么会有人说宋MAX DM-i凭借17万元的价格，可以达到30万元的品质？其实关键就是在配置上足够丰富，简单来说，宋MAX DM-i确实有不少本不该出现在这个级别产品上的配置。
例如，在智能化配置上，DiLink 4.0智能网联系统以及DiPilot智能驾驶辅助系统的加持就很有性价比，特别是那块15.6英寸的中控大屏功能就非常丰富，像日常的一些导航，音乐，视频等等都有，而且还是支持分屏和旋转屏幕，像微信、抖音这些软件都不在话下。