其实我们一直都说，一分钱一分货，很多人觉得贵，那是拿燃油版的宋MAX和现在的宋MAX DM-i一起比较，但是事实上，这两款车，其实还是有很大的区别，内在和配置都相差甚远，个人觉得比起别克GL8而言，良心多了，至少我觉得动力、油耗、驾驶感受、性价比等各方面都要远远超过被很多人神话了的别克GL8，最主要的是，我感觉比亚迪宋MAX DM-i其实就是宋PLUS DM-i的七座版本，并且还增加了一些东西，预售价格却和宋PLUS DM-i差不多，这难道不是很良心吗?
动力和驾驶感受
如果有关注比亚迪宋家族的话，大家就会发现，比亚迪宋MAX DM-i上使用的动力系统和比亚迪宋PLUS DM-i是一样的，甚至我还特意和现在驾驶的宋PLUS DM-i在动力各方面对比了，比亚迪宋MAX DM-i105KM的版本，竟然在很多方面和宋PLUS DM-i几乎一样，比如说都是18.3KW的电池，馈电状态下，油耗都是4.5L，电机功率也都是145千瓦，最主要的是扭矩等等都是一样。
所以其实在驾驶感受上而言，比亚迪宋MAX DM-i和宋PLUS DM-i是差不多的，毕竟我这段时间驾驶宋PLUS DM-i给我最大的感受就是，纯电行驶很安静，无论是EV模式还是HEV模式下，即便是采用的ECO其加速性都特别快，所以在高速公路还是国道上，都能迅速完成超车，从而实现了安全性，这一点比起别克GL8而言要强了不少，可以说目前没有任何一款MPV能在动力上超越比亚迪宋MAX DM-i。