你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 沃尔沃XC90 插电混动eco摘要> 摘要详情

沃尔沃XC90 插电混动eco-上市-动力

沃尔沃XC90 插电混动eco_上市_动力

摘要来自:《沃尔沃XC90即将国产,网友:坐等降至45万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃XC90即将国产,网友:坐等降至45万》的片段:

套用时下流行的一句话——“比你优秀的人还比你更努力”!或许奔驰GLE靠着品牌以及终端优惠还能“硬撑”;奥迪则可能直接“跳过”Q7,因为他们直接拿出了Q6L。如此这般,对沃尔沃XC90来说就更困难了。这不,沃尔沃已经敏锐嗅到“风向标”,近日已传出XC90即将国产的消息,而且真实性相当可靠。


实际上,国产的消息两年前就开始捕风捉影,彼时已确认SPA2平台项目落户成都,年产3万辆。但如果不是L国产,想必XC90国产的进程不会这么快。根据目前掌握的消息,国产最快将在年内上市,并且很可能是基于SPA2平台的全新一代产品。

(全新渲染图)


目前全新信息不多,此前曝光的渲染图看样子也不太靠谱。不过,可以猜想的是,未来全新应该会传承较为方正的整体造型,细节部分可能会有更多电气化特征出现。



动力系统就相对明晰一些,燃油动力方面肯定不会再有什么更新的动作了,大概率会维持现款的2.0T发动机+48V轻混系统,传动系统匹配8AT自动变速箱,并提供四驱系统。此前提出了2030年全面转型成为纯电豪华车企的目标,所以全新XC90插混车型肯定也会同步更新。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外