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沃尔沃XC90 插电混动前脸-空调-动力

沃尔沃XC90 插电混动前脸_空调_动力

摘要来自:《沃尔沃XC90是一款什么样的车,难道就这么不堪吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃XC90是一款什么样的车,难道就这么不堪吗》的片段:

外观方面,依旧保持青春,而非进行大刀阔斧的整容。其中比较明显的变化是直瀑式中网以及雾灯区域增加了镀铬装饰,另外轮圈造型也有所变化。而R-Design版车型在设计上则更突出运动元素,中网采用熏黑点阵式格栅设计,相得映彰的是前脸下方设计了尺寸更大的进气口,搭配双层式的扰流饰板,视觉冲击力非常强。

长宽高分别为4953*1958*1776mm,轴距达到了2984mm,从数据来看,很符合一款高端豪华SUV的水准,况且相比也基本是处于不相上下的水平。

内饰整体设计十分简约,与现款车型相比整体的豪华感得到进一步提升,内饰设计科技感十足。主副驾驶空调控制将从屏幕分离,空调实体按键取消,改成了一块液晶显示屏。值得一提的是,仪表盘会显示更丰富的行车信息。

动力方面,新款XC90沿用现款车型的动力总成,T5版本搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛•米;T6版本搭载2.0T双增压发动机,最大功率320马力,峰值扭矩400牛•米。

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