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沃尔沃XC90 插电混动外观-动力-底盘

沃尔沃XC90 插电混动外观_动力_底盘

摘要来自:《大七座SUV, 进口品质之选,感受魅力---沃尔沃 XC》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大七座SUV, 进口品质之选,感受魅力---沃尔沃 XC》的片段:

首先,沃尔沃品牌不像其它品牌一样三五年就进行改款,以经典传承维系着外观设计的清流。2022款XC90虽然外观变化不大,但整体豪华大气依旧,虽然低调却引人注目。车身长度4953mm,转角线条圆润不突兀,豪华中透露着谦逊,有实力但并不张扬,完全符合这款车的铁粉性格调性。XC90中网LOGO为3D镜面样式,进气格栅内嵌黑色饰条,整体感比较强。标志性的前后大灯组及宽广鲜明的肩部线条使得XC90在车流中辨识度极高。豪华版车型前包围简洁,线条明快,立体感较强。


 

 

 

强劲动力,高品质三大件

XC90车尾带B5或者B6标识,B代表48V混动系统,与B5版本相比,B6添加了电子增压系统,动力更强劲。B6车型发动机代号B420T, 动力组合为2.0T涡轮增压+48V混动系统,最大马力300匹。新动力总成对于整车NVH的优化显著, NVH即Noise噪声、Vibration振动及Harshness声振粗糙度的缩写。一般我们判断一台车的综合素质,首先考虑的是三大件的成熟度,而紧随其后影响一台车“品质感”的关键点,就是整车的NVH水平。48V混动系统改善了车辆自动启停的平顺性与舒适性,降低了发动机噪音,提升了燃油经济性。8AT变速箱换挡平顺,与发动机完美配合,在急加速时车辆动力响应良好,同时保证了后段动力输出充沛。


 

 

说到汽车三大件,发动机,变速箱及底盘,XC90的前两者都无可挑剔,在这里特别强调的是,其底盘更是质感上乘。前双叉臂加后多连杆悬挂韧性十足,舒适及支撑性都不错。在高速路、快速路等场景下,车辆整体的姿态控制得很稳,抑制侧倾角度;而在颠簸路面,车辆的底盘避震器也能快速处理路面的震动,给人带来干脆利落的感觉。

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