其实这次华晨宝马X5销量惨淡,背后除了加价以外,有些“意想不到”的用料也让满心期待国产会更好的用户有了“小情绪”。比如塑料油底壳和仿皮座椅,虽然都是一些细节,但作为BBA中首个国产的中大型SUV,还是60万级别的,品质和价格不符,免不了让人有点失望,毕竟在进口X5身上可从来没见到这种情况。
而在这一点上沃尔沃XC90明显是有优势的,因为XC90作为一辆纯进口车,采用沃尔沃全球统一的高标准,各方面用料也是“一碗水端平”。比如中控台上表面的皮革、车门扶手、中央扶手等地方,都用细腻的皮革来包裹。而座椅用的还是Nappa真皮包裹,触感比德芙还顺滑,高级感一下子就上来了。
不过撇开这些小细节不谈,这次华晨宝马X5在配置上还是有所提升的。除了车身的加长,还增加了大尺寸的无线充电面板等功能。只不过像ACC自适应巡航、车道保持辅助这种辅助驾驶配置,还是只能在最顶配的3.0T车型上看到。这就让人有点“进退两难”了,毕竟这些功能都比较实用,想要就必须买接近80万的顶配车型,怎么想都有点“肝疼”。