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沃尔沃XC90 插电混动续航里程-动力-电机

沃尔沃XC90 插电混动续航里程_动力_电机

摘要来自:《沃尔沃新款XC90 T8车型升级上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃新款XC90 T8车型升级上市》的片段:

成功者始终在从容前行,唯有不断突破自我,才能永远走在时代的前端。新款XC90 T8就是助力“突破自我”的好助手。随着全新动力电池的加持,新款XC90 T8电池容量升级到18.8kWh,纯电续航里程提升至59km。对于日常城市通勤,新款XC90 T8基本能够以纯电模式使用。以通勤距离均值为9.3km的北上广深一线为例,即使只用纯电模式上下班,也只需要3天一充,用车成本极大压缩;偶尔长途出游,则自由转换为可随时补能的混动车型,免除里程焦虑,尽可自在游玩四方。

 值得一提的是,新款XC90 T8凭借电机的介入,动力响应更为迅捷,助力每一次流畅平顺的起步,带来更接近纯电车的驾驶感受,打造都市穿行间顿挫零感知,驾乘舒适性全方位提升。同时,纯电模式下允许的深踩油门时车速更高,高速工况下发动机介入更晚,车舱的NVH水平得以大幅优化,畅意的动力表现令驾乘者倍感平稳和静谧,行驶质感更佳。

 

卓越动力,悦享纯粹自由

得益于电池容量的提升以及后轴电机驱动系统的焕新,新款XC90 T8的动力数据得到了全面提升,电机功率增至107 kW,电机扭矩增至309N•m,配合2.0T涡轮增压发动机,综合最大功率为335 kW,综合峰值扭矩为709 N•m。亮眼的动力数据也为新款XC90 T8赋予5.5秒零百加速。起步时轻点油门即可将其他车辆甩在身后,一脚地板油,肾上腺素更是直接拉满。

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