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沃尔沃XC90 插电混动车身-配置-驾驶舱

沃尔沃XC90 插电混动车身_配置_驾驶舱

摘要来自:《“安全”这道题,凭什么说XC90能考满分?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“安全”这道题,凭什么说XC90能考满分?》的片段:

另一方面,则是的车身采用了“笼式”结构。顾名思义,就是将整车结构布局做成类似于笼子的样式,将驾驶舱和乘员舱包围起来,能够将碰撞力产生的冲击力分解到整个车身,以此来消耗冲击,从而保护车上乘客的安全。

不仅如此,XC90还在前排座椅中配备了WHIPS头颈部保护系统,当发生碰撞时,这套系统可以有效支撑乘坐者的头部和背部。

根据调查显示,在发生人员受伤的交通事故中,约有20%的驾驶员是膝盖及小腿部位发生骨折,所以XC90就全系标配了膝部安全气囊。这项配置其实并不多见,同级车型,即使是顶配版本也没有这项配置。能将安全做到如此细致的程度,怕是也只有了。

除了安全之外,汽车对于健康的坚持同样近乎“偏执”。

比如,全系标配了CLEANZONE北欧清洁驾驶舱,为车内乘客构筑起一道强而有力的健康防线。通过其内置的AAC双效增强型空气净化系统,可以有效阻止高达95%的PM2.5颗粒物,就如同给你的车辆戴了一只大号“N95口罩”。

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