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沃尔沃XC90 插电混动动力-电机

沃尔沃XC90 插电混动动力_电机

摘要来自:《沃尔沃新款XC90 T8车型升级上市-东莞华诚》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃新款XC90 T8车型升级上市-东莞华诚》的片段:

沃尔沃新款XC90 T8凭借电机的介入,动力响应更为迅捷,助力每一次流畅平顺的起步,带来更接近纯电车的驾驶感受,打造都市穿行间顿挫零感知,驾乘舒适性全方位提升。同时,纯电模式下允许的深踩油门时车速更高,高速工况下发动机介入更晚,车舱的NVH水平得以大幅优化,畅意的动力表现令驾乘者倍感平稳和静谧,行驶质感更佳。


卓越动力,悦享纯粹自由

得益于电池容量的提升以及后轴电机驱动系统的焕新,沃尔沃新款XC90 T8的动力数据得到了全面提升,电机功率增至107 kW,电机扭矩增至309 N·m,配合2.0T涡轮增压发动机,综合最大功率为335 kW,综合峰值扭矩为709 N·m。亮眼的动力数据也为沃尔沃新款XC90 T8赋予5.5秒零百加速。起步时轻点油门即可将其他车辆甩在身后,一脚地板油,肾上腺素更是直接拉满。-新款XC90 T8车型升级上市-东莞华诚


后桥电机扭矩的大幅提升,解决了涡轮增压发动机中低速区间动力迟滞的问题,动力响应更快,提速更猛,无论是低转速起步、爬坡,还是高转速超车都游刃有余。得天独厚的前油后电四驱结构,电机和电池的革命性升级也让后轮的爆发力大幅提升,越野极限和脱困能力进一步加强。

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