作为一款SUV，动力一直是消费者关注的重点，但随着油价的不停上涨，纯电车问世时间太短，消费者还未能探究清楚纯电车的续航电池寿命等问题之前，XC90 T8是一款不错的答卷。 电池容量升级到18.8kWh，纯电续航里程提升至59km，只在城市通勤方面，XC90 T8就可以以纯电模式应对城市用车，仅用于上班通勤，就可以做到仅需三天一充电，极大减少用车成本，减少车主面对能源价格不断上涨的焦虑。即使需要长途驾车，也自动转化为混动模式，减少消耗，一样降低用车成本。
也正因为大电池的运用，XC90 T8比起纯油车型，模式切换加油减速不会有顿挫感，动力起步更加顺畅，贴近纯电车的驾驶感受。XC90 T8纯电情况下，深踩油门车速提高迅速，高速工况下发动机计入更晚，车舱的NVH水平得以大幅优化，硬核的动力加成和静谧的驾驶仓环境，给车主一个舒适的驾驶环境。
沃尔沃新款XC90 T8的动力数据得到了全面提升，电机功率增至107 kW，电机扭矩增至309 N·m，配合2.0T涡轮增压发动机，综合最大功率为335 kW，综合峰值扭矩为709 N·m，沃尔沃新款XC90 T8百公里加速仅为5.5秒。亮眼的数据，起步时就可以将其他车辆远远甩在身后，深踩油门更是肾上腺素拉满的刺激体验。