瑞虎5x驾驶室_底盘_前挡风
摘要来自：《角度刁钻，奇瑞瑞虎5x碰撞重卡车顶，网友：跑山路累了躺下》
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这张就相对清晰了一些，果然是瑞虎5x的车头直接撞击了到了重卡驾驶室顶部，导致其顶部弯曲，这个细节相当重要，说明重卡是先倒下的，这样瑞虎5x翻滚到沟渠的时候才能撞到重卡顶部，纯属巧合碰撞，否则按照两者的体格和高度差，瑞虎5x就是飞奔着跳起都碰不到重卡车顶。
有点意思的倒是正好可以看到瑞虎5x的底盘构造，果然是传承至T1X平台，与瑞虎7开始开创的奇瑞6D-boy安全结构，整个底盘非常平整，几乎没有太多多余的凸出，当然最为重要的还是车身结构本身的牢固性，只不过这次说实在的与碰撞关系不大，剐蹭到是更贴切一些，而且还是贴地剐蹭的那种。
上下两张图能够看出驾驶一侧车门和倒车镜都有损毁，但是车头损毁情况竟然不是很大，右侧发动机盖明显下沉，这很正常，毕竟躺沟里的就是副驾驶一侧，受力点都集中在那部分，但是A柱没垮塌（前挡风玻璃完好无损，但是前挡风玻璃驾驶一侧与天窗之间的车顶铁皮有明显凹陷出现，玻璃没任何裂纹出现），就是好奇这驾驶一侧是什么原因，不排除驾驶一侧翻滚的时候滚上了土坡然后再下落，以上纯属脑补，但是不管如何，左右都有刮擦痕迹至少说明整车翻滚过，能保持车顶不变形就足够了，整车安全结构的意义不就在与此吗？
