外观方面，前脸采用蜂窝网状的大嘴中网，尺寸更大的多边形散热开口带有散热风道。除最低配外，均配备了矩阵式LED大灯和数字日行灯，根据不同的模式呈现出满满的仪式感。相比现款车型，新车前轮距加宽33mm，两厢版的后轮距也加宽了10mm。换装19英寸双色“Y”字五辐轮圈，并可选装更具赛道风格的RS轮圈。新车还将提供Kyalami绿和Kemora灰两款专属车漆。
尾门配备了小型的扰流板，尾灯采用了部分熏黑处理。后包围采用了贯穿式的双层设计，加上双边共两出的椭圆形真排气，让尾部霸气十足。
内饰方面也是战斗气息浓郁，12,3英寸液晶仪表盘加入专属显示模式，包括条状转速表、G值、马力/扭矩输出的百分比显示等。运动座椅上带有RS标识压花和对比色缝线，并可选择Nappa真皮。平底方向盘带有Alcantara材质的包裹，装饰面板也换成了碳纤维材质。再加上氛围灯的点缀，让无论是驾驶员还是乘客都能充满激情。
动力上，新车搭载2.5T直列五缸发动机，最大功率400马力，最大扭矩500N·m，匹配七速双离合变速器和带有漂移模式的四驱系统，百公里加速3.8s，极速290km/h。新车配备的RS Torque Splitter扭矩分配系统，可将全部的扭矩分配给单一后轮，并提供效率、舒适、自动、动态、RS五种驾驶模式；其中RS Torque Rearl模式会把动力更多地分配给后轴，配合限滑差速器实现漂移玩法。