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宝马M8控制系统-车身-发动机

宝马M8控制系统_车身_发动机

摘要来自:《这车到底值不值?无愧宝马M之名》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这车到底值不值?无愧宝马M之名》的片段:

整个车内的可以说进步不少,极其独特。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台上方使用了大面积的真皮进行覆盖,档次感和品质感都很出众,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有运动风格的符合人体工程学的坐椅。

长宽高分别为5104×1943×1430mm,轴距也达到了3027mm,在同级别的车型中,宝马M8的轴距排在22位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,宝马M8的后备箱容积排在23位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

宝马M8搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.4发动机搭配在宝马M8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马M8的官方实测零百加速成绩为3.2S,在80万以上轿车车型中排在2位。

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