此外，E70还在国内率先打响固态电池产业化第一枪。自主开发的东风风神E70固态电池车，1月份成功交付50辆，登录工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十一批）目录，获得免税许可。东风风神在新能源领域，迈向“高端性能普及者”的进程也更近一步。
作为新能源领域的代表车型和销量贡献担当，东风风神E70斩获荣誉不断，已连续四年在“环青海湖国际电动汽车挑战赛”上先后多次包揽最佳制动距离奖、最佳涉水能力奖、最佳舒适配置奖、最佳静音效果奖、最佳操控性能奖、最佳空间设计奖、最佳续航能力奖等多个奖项。E70深受营运市场的青睐。
E70是东风风神的重磅产品，它凭借着续航长、空间大和安全性高等优势，自面市以来就备受欢迎。2022款风神E70改款车型也已经上市，新车共推出3款配置可选，售价区间为13.28-13.98万元。
因为深受广大网约车司机欢迎，E70被网约车公司编成了顺口溜：“故障少，生意好，挣得多，花的少，省心还高效”。从E70网约车车主用户得知，“开电车比开燃油车轻松，之前开三个小时就要休息，现在开一天都不累。充电算下来一公里差不多不到1毛，燃气的要3毛五。成本低了，收入高了，之前一个月五六千，现在跑勤快点网约车赚钱第一车八千没问题”，这也难怪东风风神E70素有“网约车赚钱第一车”的称号。