作为中期改款，新车与旧款车型差异不大，主要是针对外观和内饰设计进行优化。可以见到，新车前脸换装了全新的日产品牌 Logo，同时两侧大灯组造型也更为犀利，并与 V-Motion 前格栅融为一体，既拓宽了整个前脸横向视觉，又突出了运动感。
侧面以及尾部在旧款车型的基础上，更换了全新的双色 17 英寸密条辐轮圈和半包式尾部扰流板与底部扩散器，以更好地与旧款车型做出区别。
内饰方面，新车采用了液晶仪表盘与机械仪表相组合的设计，中控多媒体显示屏尺寸依旧不大，下方也保留了许多物理按键，在大屏当道的年代，新车这样的设计确实显得有些平庸。而在智能化配置方面，新车将增加 ProPILOT 2.0 智控领航技术，能带来更加出色的驾驶辅助。
动力上，新车将搭载 110kW 电机和 160kW 电机，峰值扭矩分别为 322N·m 和 338N·m，并提供 40kWh 和 60kWh 两种不同的锂电池组，最大续航里程分别为 240km 和 346km（基于美国 EPA 测试工况）。新车将于 2022 纽约车展正式发布。