全新宝马6系GT的车内沿用了老款车型的内饰设计，浅色的内饰让车内氛围显得更加优雅，为了方便驾驶员在行驶中操作，中控按键布局向驾驶员一侧倾斜。较为遗憾的是新车并未采用宝马家族全新的挡把设计，而是依旧使用了老款的鸡腿挡，不过这次的全液晶仪表，显示的数据似乎更加全面。
6系GT的后排虽没有国内5系加长版的空间大，但身为中大型车的它，后排空间也算是中规中矩，而且后排的靠背角度还能调节，所以后排的舒适度大家尽可放心。
说到舒适属性，6系GT的高配车型使用了高低软硬均可调的空气悬挂，可以更好的过滤来自底盘的震动，大大的增加车内舒适性。在悬挂高低调节按键的下方是尾翼的升降按钮，新车很大几率会使用与老款车型相同的设定，就是在车速超过110km/h时，尾翼自动升起，110km/h以下的车速可以手动升起尾翼。
动力方面，新车依旧推出了2.0T和3.0T两款动力配置。2.0T的车型将搭载宝马的B48系列的直列四缸发动机，最大马力可输出258hp，最大扭矩400N·m。3.0T的车型将搭载宝马的B58系列的直列六缸发动机，最大马力可输出333hp，最大扭矩高达450N·m。此外，这两款发动机还将搭载48V轻混系统，并全部匹配8速自动变速箱，海外版车型还将推出620d、630d、640d柴油版车型。