动力上，2020款宝骏530配备的是一台1.5T，和本田CR-V一样的排量，该发动机辐射的车型广度不输给本田的1.5T，在宝骏的好多车身上都搭载该1.5T，市场反馈依旧好评如潮。2020款宝骏530的变速箱除了手动，还有CVT变速箱，这与CR-V的搭配也是一样的，就连日产奇骏也是CVT变速箱，毕竟CVT确实很适合家用。但2020款宝骏530的CVT能够模拟8挡，比奇骏的CVT多一个档，而且日产的CVT总是出现顿挫，而2020款宝骏530的CVT极少被投诉顿挫，关于这一点，有一种说法是，日产的CVT技术很先进，2020款宝骏530的CVT走可靠保守路线，不管怎么说，2020款宝骏530的动力可靠性也得到验证了。
（2020款宝骏530）
（CR-V）
除此之外，2020款宝骏530与本田CR-V的设计两者各有特色，前者适合年轻用户，后者可能更适合中老年人。比如，2020款宝骏530的熏黑中网很明显是在向年轻人靠近，眯眯眼大灯也很明显是在向潮流靠近，反观本田CR-V没有突出的潮流设计，依旧是本田的镀铬元素为主，这无疑是倾向于中老年人。内饰上，2020款宝骏530与本田CR-V的风格也有年龄差异，也就不多说了。
（2020款宝骏530内饰）
（CR-V内饰）
但价格得提一下，虽然，2020款宝骏530与CR-V都是全球车，但2020款宝骏530的起步价才7.78万，无论是5座，还是6座与7座，都能够8万开走，反观CR-V的起步价16.98万，两者相差9万有余，那么你觉得谁更有诚意？