虽然省油，但它的动力表现却一点都不含糊。2020款宝骏530搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为250Nm，即使是满载的情况下，动力储备依然充足，让我超车加速都很有信心。与之匹配的CVT无级变速箱就是它省油的秘诀，不仅动力输出平顺，而且无时无刻都处在一个最经济的传动比上，让发动机长时间处在一个经济的转速区间内，油耗自然就低。也因为是钢带传动，在加速时我也感受不到换挡顿挫感，进一步优化了乘坐体验。平时出游，满载出行，动力不仅给力，还很舒服，父母容易晕车，在宝骏530却鲜有发生，因此，他们也越来越喜欢坐我的车出去转转了。
此外，听说五菱宝骏还会在即将到来的春节期间提供“暖心服务站”。他们会在高速口上帮你检查轮胎、雨刮安全，还能添加三液，在寒冷的冬日里为我们车主提供贴心帮助。有时候，车主自己不注意，在长途出行的时候不是先检查车辆，在路上就状况百出。这次的暖心服务站，就是为大家保驾护航。这满满的诚意，让我为自己选择了这样的品牌而感到骄傲。
距离我提车刚刚过去两月有余，我越发觉得自己选择宝骏530没错。作为提供7座的SUV车型，2020款宝骏530不仅集成了SUV车型空间大、座位多的特点，颜值上的表现也让我十分倾心，最重要的是它油耗还低，这也为我省下了不少钱。而我当时买的是顶配车型，售价9.98万，不到十万就可以拥有那么全能的SUV，让我喜出望外。原先我还准备着要掏个十几万买SUV，现在是大大缩减了我的购车预算。后面我还问了一下宝骏530的入门版车型售价，才8万不到，那性价比真的是不言而喻。更何况，这么多用户都选择了宝骏530，保有量也是非常大的，所以我相信大家的眼光不会错。